Portada: Mañanera
(09 DE OCTUBRE, 2024).- Durante la Mañanera del Pueblo, el director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, hizo un repaso histórico sobre la relevancia de los ferrocarriles nacionales en México, destacando los momentos más cruciales en su evolución. Entre los puntos más importantes, recordó la reciente declaratoria de 2023 que, bajo el Artículo 28 de la Constitución, establece el servicio de transporte de pasajeros como una área prioritaria del Estado.
Lajous subrayó que actualmente solo el 7.55% del total de las vías férreas en operación que representan 28 mil kilómetros que se utilizan para el transporte de pasajeros. Sin embargo, enfatizó que el gobierno está comprometido en incrementar esa cifra, con planes para habilitar más de 3 mil kilómetros adicionales para el servicio ferroviario de pasajeros.
El director también mencionó que México ya cuenta con servicios de transporte de pasajeros en proyectos clave como el Tren del Istmo de Tehuantepec, el Tren “El Insurgente” y el Tren Maya. La meta de la reforma aprobada es que el Estado garantice y proteja el dominio público sobre los servicios de transporte de pasajeros, sin perjudicar los servicios de transporte de carga ya existentes.
Además, Layú destacó que esta reforma busca mejorar la seguridad, calidad de vida y reducir la huella de carbono del país, promoviendo el uso del ferrocarril como una alternativa segura y sustentable. También señaló que la recuperación del sistema ferroviario permitirá una reducción significativa en los accidentes de transporte.
Con esta iniciativa, el gobierno federal reafirma su compromiso con la modernización del transporte público, posicionando al ferrocarril como un eje central en la movilidad del país para pasajeros, y contribuyendo a la sostenibilidad ambiental.
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