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(16/06/2021).- Este miércoles se realizó la presentación del dictamen preliminar fase de 1 Línea 12 del Metro de la empresa DNV.
En la conferencia de prensa estuvieron presentes la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo; la secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, Myriam Urzúa Venegas; el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina; el director general de DNV México, Eckhard Hinrichsen; el gerente de área de Investigación y Análisis de Falla de DNV, David Norfleet; la gerente de área de Análisis de Riesgo de la empresa DNV, Milagro González, y la ingeniera especialista de DNV, Enone Cao.
Hasta ahora, en esta primer entrega preliminar, las evidencias apuntarían a que el incidente ocurrió debido a una falla estructural por deficiencias en construcción, proceso de soldadura, falta de pernos, soldaduras no concluidas o mal ejecutadas”,
En general, deficiencias en el proceso constructivo fueron 6:
1.- Proceso de soldadura de los pernos Nelson
2.- Porosidad y falta de fusión en la unión perno — trabe
3.-Falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente
4.- Diferentes tipos de concreto en la tableta
5.- Soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas
6.- Supervisión y control dimensional en soldaduras de filete
La mandataria capitalina, Claudia Sheinbaum reiteró que se trata de un informe preliminar y que dicha información será pública en páginas oficiales del Gobierno capitalino.
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