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En Ciudad de México, a partir de mañana comenzará a circular el primer Metrobús 100% eléctrico a lo largo de la Línea 3, que corre de Tenayuca a Etiopía.
Durante un recorrido de prueba, Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la capital, aseveró.
“Es el primer autobús totalmente eléctrico que opera en la Ciudad de México en Metrobús y nuestro objetivo es seguir avanzando en la electromovilidad: autobuses, trolebuses, que operen con electricidad para ir desplazando al diésel”.
De acuerdo con la mandataria, al término de este año llegarán nueve unidades adicionales. Adelantó que cada uno tiene un costo de alrededor de 750,000 dólares.
El autobús no opera con ningún tipo de diésel, ya que el motor funciona con un banco de baterías que se encuentra por debajo de la unidad. El costo de operación es 30% menor de lo que cuesta operar un autobús diésel, explicó el director del Metrobús, Roberto Capuano.
Por ello, destacaron que esto ayudará dos áreas muy importantes: la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, que provocan el cambio climático y aun cuando el costo de inversión es un poco mayor, a larga es mucho más barato a lo largo de la vida útil del autobús.
Esto significa que se reducen los costos de operación.
“Tiene que implicar un beneficio al usuario por la tarifa y también un beneficio a toda la operación del Metrobús porque reduce sus costos”, consideró la jefa de Gobierno.
Tiene capacidad para 160 pasajeros, 120 de pie y 40 sentados.
Con información de Semovi e Infobae.
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